El acceso WiFi es una necesidad moderna. Es un requisito básico para todos, desde niños hasta adultos. Es por eso que casi todas las empresas tienen acceso WiFi en sus establecimientos como parte de su esquema de marketing para atraer clientes potenciales. Las compañías aéreas no están exentas de esto. También se han subido al tren de agregar acceso WiFi no solo en los terrenos del aeropuerto, sino también en los propios aviones. ¿Cómo obtienen WiFi los aviones? ¡Sigue leyendo para descubrirlo!
¿Cómo obtienen WiFi los aviones?
¿Cómo obtienen WiFi los aviones? Puede ser a través de torres de telefonía terrestre o mediante satélites. Ambos métodos brindan a los pasajeros acceso completo a Internet. Sin embargo, la conectividad aire-tierra no puede manejar los servicios de transmisión.
Los tres tipos principales de WiFi a bordo
Atrás quedaron los días en los que no podíamos enviar un correo electrónico importante o dar una actualización en vivo a nuestros seres queridos mientras estábamos a 30.000 pies por encima. Gracias a la tecnología, los pasajeros de las aerolíneas ahora tienen fácil acceso a Internet. Profundicemos en los procesos de funcionamiento del WiFi a bordo.
ATG (aire-tierra)
ATG funciona de manera similar a la forma en que los hogares o las empresas obtienen WiFi: a través de torres de telefonía celular. Los aviones tienen una antena unida a sus cuerpos. Esta antena se conecta a las torres de telefonía móvil en el suelo. El avión se conecta continuamente al transmisor más cercano mientras viaja. Sirve como un punto de acceso que permite a los pasajeros obtener al menos 3 Mbps de conexión WiFi durante el vuelo.
Aparte de las torres de telefonía móvil en tierra, los aviones también obtienen acceso WiFi desde sistemas de satélites. La señal proviene del suelo y se transmite a los satélites que orbitan alrededor de la tierra. Estos satélites luego transmiten la señal a la antena del avión, proporcionando así a los pasajeros una conexión a Internet. Hay dos tipos de sistemas operativos satelitales que utilizan los aviones:
Banda Ku
Ku-Band utiliza 12-18 GHz y ofrece alrededor de 30-40 Mbps de conexión a Internet. Una antena de banda Ku tiene la forma de un gran platillo que se puede ver en la parte superior del avión. Recibe la señal del satélite. Aunque este servicio es más rápido que ATG, aún así, la velocidad puede cambiar. Esto se debe a factores como el número de aviones que se conectan actualmente al satélite y la velocidad de desplazamiento de la señal. Los proveedores de Ku-Band conocidos en la industria de las aerolíneas son Gogo, Panasonic y Global Eagle Entertainment.
Banda Ka
Ka-Band utiliza 26,5-40 GHz y puede ofrecer hasta 70 Mbps, el más rápido disponible. Si bien se usa principalmente para comunicaciones militares, algunas aerolíneas, como JetBlue y Virgin America, ofrecen este servicio a sus pasajeros. Actualmente solo tiene tres satélites que cubren todo el mundo.
¿Qué tiene que hacer un avión para ofrecer WiFi a sus pasajeros?
Además de depender de la torre celular o el satélite, los aviones también usan una serie de cajas negras que se instalan debajo de sus paneles de pared. Sirven como WiFi en vuelo o puntos de acceso inalámbrico (WAP). Los WAP funcionan con un cable QuadRax que proporciona una velocidad más rápida que la que ofrecen las antenas. También permite una distribución uniforme de los datos en la aeronave.
¿Cómo obtienen los aviones WiFi sin una antena instalada? Es imposible responder a esa pregunta. Los aviones necesitan una antena porque dan paso a una transmisión de datos exitosa desde y hacia un satélite o una torre. El avión también requiere un módem utilizado para recibir información. Y por último, tiene que haber un sistema de distribución que rompa el ancho de banda entre los pasajeros del avión.
Movimiento de la antena WiFi del avión
La antena debe poder mantener su conexión en cualquier torre o satélite incluso si el avión viaja a través de la estratosfera a altas velocidades. Para hacer esto, la antena debe tener dos ExtrIQ Gold Bees instalados. Con sus últimas características de tecnología avanzada, el dos servoaccionamientos de Elmo de la serie Gold son capaces de gestionar el movimiento del acimut y la elevación de la antena. Se aseguran de que la antena mantenga un movimiento perfecto de 2 ejes que siempre apunta a la torre celular en el suelo o un satélite en el espacio. Debido a esto, los pasajeros de la aerolínea disfrutan de un acceso WiFi continuo.
¿El WiFi del avión funciona sobre el océano?
Es un desafío obtener una señal WiFi sobre el océano debido a la falta de torres celulares cercanas. Es por eso que las aerolíneas investigaron soluciones que pueden obtener acceso WiFi para pasajeros de vuelos transoceánicos. La solución es a través de satélites. Sí, es posible obtener WiFi en aviones que atraviesan rutas oceánicas a través de servicios basados en satélites.
¿Por qué no puede usar teléfonos en aviones?
La principal razón por la que las aerolíneas le piden que apague sus teléfonos durante los vuelos es que puede interferir con el equipo de navegación de la aeronave. Además, los teléfonos móviles activos pueden interrumpir las torres de servicio en el suelo. Afortunadamente, ahora podemos cambiar nuestros teléfonos al «modo avión», por lo que no es necesario que los apaguemos. Esto nos permite seguir trabajando en un documento comercial o tomar fotografías de la vista desde arriba incluso mientras estamos en vuelo.
