No a todo el mundo le gusta quedarse sin aliento, ya que las ventas de bicicletas eléctricas han aumentado un 145 % en el mismo período, superando con creces el aumento de las bicicletas normales. En comparación con las motocicletas o los scooters, que son vehículos de dos ruedas más grandes y potentes, las bicicletas eléctricas son simplemente bicicletas de aspecto normal con una batería y un motor integrados.
A pesar de ser más pesadas que una bicicleta típica, las bicicletas eléctricas son más sencillas de maniobrar ya que el motor ayuda a impulsar al ciclista hacia adelante. También ha habido un aumento en el uso de bicicletas eléctricas a través de programas de ciclo compartido.
¿Qué pasa con las bicicletas eléctricas?
En pocas palabras, cada bicicleta eléctrica contiene un motor eléctrico que funciona con la batería y acciona la rueda. Según el modelo, la batería se coloca en el hatchback, en el chasis o se incorpora al marco. Hay disponibles bicicletas eléctricas con tracción delantera y trasera. Estos tipos funcionan con un motor que está instalado en la rueda delantera/trasera. Un motor mid-drive, que acciona ambas ruedas y por tanto se coloca cerca de los pedales, es otra alternativa.
Se incluye un controlador con cada bicicleta eléctrica. Es el encargado de controlar la electrónica y transferir la corriente eléctrica entre los distintos componentes. La computadora de a bordo es otro componente crucial. Puede verificar la batería recargable, el uso de energía, la velocidad y la distancia recorrida en su pantalla.
Al andar en bicicleta electrónica, ¿tienes que pedalear?
Esto se determina en el diseño que seleccione. Con un modo de aceleración, las bicicletas eléctricas pueden andar sin necesidad de asistencia humana. Esas bicicletas eléctricas parecen ciclomotores. El ciclista realmente no pedalea y en su lugar se relaja y disfruta del paseo. Los pedelecs o los tipos de pedaleo asistido son otra alternativa. Las Pedelecs no hacen todo por ti.
Solo ayudan en el pedaleo. Cuando arrancas, aceleras o ingresas a un terreno desafiante, incluidas colinas de alta velocidad, el motor se activa. Debes pedalear en las bicicletas Pedelec, aunque con menos esfuerzo que en las bicicletas mecánicas estándar. Por lo tanto, incluso si no ha realizado ningún entrenamiento deportivo, puede andar en bicicleta eléctrica para distancias más largas, subir colinas y no sentirse demasiado cansado.
¿Necesita un permiso especial?
Es casi seguro que no necesitará una licencia si compra una bicicleta eléctrica estándar. Debido a que las reglas de licencia varían según la nación, consulte con las autoridades locales para ver si es necesaria una licencia en su situación. Los propietarios de bicicletas eléctricas potentes, aquellas con potencias de más de 250 vatios y velocidades máximas de más de 45 km/h, con frecuencia deben registrarse y obtener una licencia.
¿Con qué frecuencia se deben reemplazar las baterías?
Lo determina la batería. Las baterías más baratas son las de plomo-ácido, pero solo duran 500-600 cargas. Las baterías de iones de litio son mucho más costosas pero tienen un ciclo de vida de 1000 cargas. Las baterías de fosfato de litio también están disponibles, aunque son varias veces más costosas y rara vez se utilizan.
¿Cuánto te cuesta por lo menos?
Las bicicletas tradicionales son más caras que las eléctricas. Y además, tanto la batería como el motor son gastos extra. Como resultado, bicicleta electrica puede costar miles de dólares o euros. El motor eléctrico y la batería representan la mayor parte del costo de una bicicleta eléctrica. El resto va para un marco, una CPU interna con modos de regulación de voltaje, llantas y otros accesorios. Algunos consumidores también están dispuestos a pagar una prima por la exclusividad. Las bicicletas eléctricas vienen en una variedad de estilos, desde elegantes hasta clásicas, desde metropolitanas hasta versiones preparadas para la montaña.
Una bicicleta es más adaptable que un automóvil como medio de transporte. Los caminos del bosque, los pasos de montaña y los atascos de tráfico metropolitanos se pueden recorrer fácilmente en bicicleta. En casos severos, transportará la bicicleta a través de áreas donde incluso un vehículo no podría pasar. De esta manera, una bicicleta es una alternativa viable a un vehículo, así como una moto, scooter y transporte público. Las carreteras asfaltadas, las gasolineras y las plazas de aparcamiento no son necesarias para una bicicleta. Puede transportarlo por vehículo, aire o ferrocarril.
Los funcionarios de la ciudad en varias áreas urbanas se interesaron con la instalación de rutas para bicicletas. Se espera que las infraestructuras para bicicletas, que son mucho menos costosas que un automóvil, se construyan vigorosamente en un futuro próximo.
